Сварка TIG и ее особенности

Сварка TIG означает сварку вольфрамовым электродом в среде инертного газа. Этот уникальный метод соединения металлов характеризуется чрезвычайно высокой точностью , что позволяет создавать очень прочные и чистые сварные швы без сколов или значительных неровностей.  Вы можете заказать и купить плазморезы Джасик по самой выгодной и не дорогой цене.

Благодаря этому его применяют везде, где важна значительная точность и 100% герметичность выполняемого соединения : в первую очередь при создании всевозможных резервуаров, цистерн, трубопроводов, баллонов, а также объектов, эксплуатируемых в условиях, требующих особой осторожности - здесь ведущие отрасли промышленности являются авиация и космонавтика.

Сварка ВИГ является одним из самых универсальных способов соединения металлов. Он позволяет работать практически со всеми металлами и их сплавами , в том числе с очень тонкими листами, толщиной даже в полмиллиметра. Кроме того, он предлагает очень большой контроль над отдельными элементами сварки, а также возможность автоматизации, что позволяет значительно ускорить работу. К сожалению, его недостатком является довольно медленная работа и низкая эффективность, а значит, в ситуациях, позволяющих использовать менее точный метод, он может оказаться более выгодным.

Как работает сварка TIG?

Вольфрам имеет самую высокую температуру плавления среди всех чистых металлов — более 3400 градусов по Цельсию. Вот почему в методе TIG используется вольфрамовый электрод . Это позволяет добиться очень высоких температур и, как следствие, чрезвычайно точной работы и отличного контроля над ее ходом. Кроме того, в сварке TIG используется еще один важный элемент. Использование инертного газа защищает нагретый материал от окисления , не оказывая прямого влияния на сам процесс соединения и никак не мешая ему. Для этой цели применяют благородные газы или их смеси, в основном гелий и аргон.

При приближении вольфрамового электрода (к которому приложено электрическое напряжение) к материалу возникает электрическая дуга очень высокой температуры, которая расплавляет как свариваемый металл, так и связующее в виде металлического стержня с соответствующим образом подобранным диаметром .